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やっちゃん

Author:やっちゃん
神奈川在住、隊長(奥様)とゆったりまったり夫婦で登山、ロードバイク、筋トレwを楽しんでいるやっちゃんといいます。


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奥様のロード選び その壱~  その弐~  その参~

いよいよ完結編でごじゃります。

午後3時、愛しのハートマークに足を運んでみた。さっきのスタッフさんは居なくなっていたのだが、特製?予約チケット?を見せてTEAMの試乗へ。シートポスト調整しながら

や「初心者なんですが43だとやっぱりきついですかね?この子だと」

スタッフ「41でもぎりぎり位かなぁ~」(試乗車は41)

こうやってまじかで見ると・・やっぱり可愛いね。

や「乗り味なんてわかるはずもないから、姿勢が楽か、ブレーキ握りやすいかとかを感じてみてね~」

奥様「らじゃぁぁぁ」

向こう正面を通る時、姿勢がどんな感じか見守るわたし。ところがどっこい・・・たかが試乗なのに奥様が珍しく「これがいい」宣言したロードバイクにやっと乗れたのかと思うと・・・一人で感無量になってしまって・・・うるうるしてしまいました・・・・親ばかならぬ奥様ばかでずびばぜん。。。。
ちゃんと乗れているのだろうか・・混んでるけど大丈夫だろうか・・などと思っていたら・・・


「ピ~~~~、コース内に立ち入らないでください~~~!!!!!」

ひぃぃぃぃぃ・・・・・w
警備の人に笛鳴らされた~~~~~~~~~wwwwwwwww
(正確に言うとコース内には入ってないんです。ただ止まってた人が動き出したから笛吹かれたんでしょうね汗)

4週ほど試乗してゴール♪

や「どう?」

奥様「ピナレロよりは乗りやすい~~。ハンドルは・・少し大きいかなぁ???」

折角なので記念撮影を。。。(デジカメ忘れて携帯です・・・大馬鹿者です><)

続いてアンカーブースに行ってみた。アンカーの試乗は最初に予約券をもらったら予想時間にブースに行けばいいシステム。しかも「呼ばれた時にいなくても後回しにされるだけでキャンセルにならない」という優れもの?wさすがはブリジストン!(関係ないと思う)
行ってみたら順番はもう少しだったのですが誰も居なかった為奥様の番に。

や「ハートと比べてみてね~」

奥様「わかった~~。これ・・格好いいw」

今度は笛を鳴らされないように出入り口で身動き一つしませんでしたよ、はい。ハートマークと比べるとおいらの見た感じこっちのほうが楽に構えられてる?ような・・・
こちらは○○分までにお願いしますといわれたので3週でおしまい。

や「おつかれさまぁ~~どうだった?」

奥様「ありがとう~。うん、ピナレロよりは乗りやすい~」

や「あんたあんまり「ピナレロよりピナレロより」言うなよw俺が買うところなんだぞwww」

奥様「ごめwwww」

や「さて・・・どっち買う?あるいは他見る??」

奥様「んとね~~~~

○○○にする!!!!!!」


とうとう奥様のロードバイクが決定致しました、ぱちぱちぱちぱち~。
ハートマークのビジュアルはやはり後ろ髪を惹かれる思いらしいのですが、乗りやすさはアンカーだったと(とはいえ試乗コース数週ですけどね)。あとハンドルはやはりアンカーの方が握りやすかったそうです、さすが女性専用設計といったところでしょうか。サドルもやや幅広肉厚ですよね、おしり大き目の奥様にもいいんじゃないでしょうか^^
おいらから見た感じでもアンカーは背中と腕が90度位に構えられてて、ハートマークはそれより角度が広かったんですよね。
二人して朝食べたっきり何も食べてない事に気がつく。上に上がっておにぎりをほうばりながら「やっと決まったね」と談笑。

や「もう帰る?w」

奥様「やっちゃん何も試乗してないんじゃ・・」

や「いあいあ、そっちのバイク選びがメインだからいいのw本当にアンカーでいいのけ?」

奥様「うん、アンカーがいいんだよ~。本当にありがとう~。じゃあかえろっか?^^」

多分この子は「五分五分」だったんだと思います。乗りやすさは確かにアンカーだったのでしょう。でもおいらのへそくりで買うよって伝えた事で少しでも価格を抑えようとし、そしてピナを頼む予定のショップではハートマークの取り扱いのない事がわかっていたので・・・口にこそ出してないけどこの2点も重要なポイントにしたんだと思っています。それを考えるとちょっと胸が痛んだり・・・なんて思いふけっていたら・・・

奥様「あのね、ハートマークもそりゃ魅力的だったけど、でも自分は初心者だから少しでも乗りやすくて安全な方がいいんだよ。アンカー格好いいし!それにやっちゃんと同じショップなら一緒にいけるじゃん^^」

奥様ありがとうございます、いつもいつも感謝しています。。。(ちなみに・・うちの奥様、おいらがブログを書いてるのは知ってますが内容はまるっきり知りませんw)

このままでは嫁いでくるアンカーちゃんにも失礼なので、試乗終わった後スタッフとしばしお話した時の内容をwまあ・・そりゃいい事言うに決まってるんですけどねw
今回のRFX8はフルモデルチェンジで会心のでき・・らしいです。定価27万なのですが30万を切らすために工夫したのではなく、30万以上のスペックの物を作りそれをこの価格で皆さんに乗ってもらいたい・・そうです。他にも難しい言葉で色々言ってましたが・・ごめんなさい・・わかりませんwww「とてもいい!」っていうのはわかりましたww

我が家に嫁いでくるのは・・来年の一月下旬の予定です^^

4部作になってしまいましたがこの物語もこれで終わりです。全部読まれたなんて奇特な方がいたら・・・どうもありがとうございます^^

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奥様のロード選び 第一弾はこちら~~  第二弾はこちら~~~

サイクルモード決戦前に最終確認をしました。もしも今日、気に入ったのがなかったら別なショップで見つけた2008 TREK2.1WSD(サイズ41、43両方置いてあった)にしましょうと。そのショップとは別に六本木の直営店にも行ったのですがな、なんと・・2009の女性専用モデルはサイズ47からしかないと言われました><
(注:入門モデルにはサイズ43あるそうです)
他デローザ輸入代理店に電話確認。ロッソビアンコは2009も継続生産、新色も追加。

女性専用にこだわる理由はリーチの問題ですね。小柄で当然手のひらも小さいのでブレーキに指がどの位かかりやすいか・・・この辺も直前に都古さんからアドバイス頂きましたぁぁ。

ここで一つ誤算だったのは当選してしまった(してしまったとか・・ひどいよねw)まったりツーリングが午前10時から午後1~2時までかかってしまう事。午前中の試乗は無理ですね。さらにデローザ、アンカーは人気らしく試乗予約はあっという間に終了。午後の予約も12~1時開始でまだツーリング中っぽい。困った・・・非常に困った。この両者が大本命だったからです。
とりあえず開場と同時にリストアップした車種で試乗車のあるものを探した。ものの見事に・・・サイズと試乗車がどんぴしゃなのはハートマークとアンカーだけだった。(キャノなんてフェミニンMTBしか出してないんだよ?なめてるよね!!!w)
逆にこれらが試乗できないと非常にまずい展開になる。せめて跨るだけ・・と思ったけど展示車はとてもそんな風に利用できそうもないし。


ツアーの話は当然はしょりますwあ・・じゃあ一つだけ・・最後尾を走っていたスタッフさんと奥様・・迷子になりましたwwwwそのお陰でメッセ到着が遅れ1時半に。着後集合写真を撮ったらパンク修理の実践をやるそうな。ここでやっちゃんから指示が出ました。

や「パンクは俺が見とくから急いでハートとアンカーの試乗予約取っておいで、ダッシュで!!」

奥様「わかったぁぁぁぁ」

ツアー解散後、すぐに合流。

や「どうだった?取れた?」

奥様「アンカーは最後の一台で予約できたよ~><よかったよ~><
でも時間はまだまだ後らしいよ。。。。」

や「んじゃハートマークは?」

奥様「ハートはね・・もう・・埋まっちゃってた>< >< ><」

や「そうか・・」

奥様「仕方ないね。。。>< いろいろありがと。。><」

お願いだから・・そんな悲しそうな顔をしないでください。。。。
私が絶対になんとかしますから。。。

や「ハートマーク行くから一緒においで」

奥様「もう一杯だったよ~><」

や「いいからおいで」

デローザにて

や「あの・・すみません、この子TEAMの購入を真剣に考えてるんですけどもう予約一杯みたいで・・・試乗の合間でも、サイクルモードが終わってからでもいいんですけどなんとかこの子に跨るだけでも・・サイズのチェックだけでも・・させてもらえないでしょうか?お願いします!!」
奥様横で「親とはぐれたアライグマ」のような顔をしている・・・

スタッフ「なるほど・・そういう事ならわかりました。ちょっとお待ちください」

スタッフ「お待たせしました、あのですね、途中でバイクメンテナンスの時間があるんですがその時にいらしてください、3時頃です。急いで整備しますので跨るだけといわずどうぞ試乗してきてださい」

やったぁぁぁぁぁぁぁぁ

奥様「やっちゃんどうもありがとう><」

いやはや・・本当に良かったです。スタッフさんの好意に感謝です。

っと余韻に浸ってる場合ではなくやる事はてんこ盛りです。気になった事があるのでまずはそれのチェック。まったりツアーで彼女の乗ったバイクは2007FP3.13というモデルの42.5。ピナレロブースでこれまた事情を説明してトップチューブの長さを確認させてもらいました。2009で出てる42.5とほぼかわらずの500。でもってピナのハンドルはリーチが長かった。奥様の感想は「乗れなくはないけどかなり遠かった気がした」そうです。まあロードバイク、ドロップハンドル初めてって事も大きいでしょうけどね。なんてったっておいらなんて「ヘッドスライディングしてるんじゃね?」って感じましたよ・・・ブラケット握ってる時ですら・・・・

TEAMの試乗車はサイズ41、トップチューブ500、アンカーはサイズ42で489。どっちも大丈夫そう。 
他の候補は試乗車のサイズが合わないので見るだけになりました。さすがに・・展示車に跨ぐのは・・止めましたw

Terry air-y
とても素敵なロードだと思います、第3候補でした。ただスタッフからも150cmで初心者なら無理だと思います・・と。

Specialized Ruby Elite Compact
見方が足りなかったのか・・なかったですw展示中のドルチェサイズ44に跨げそうだったのですが、試乗待ちしてる方達からの「熱い視線」が恥ずかしくて・・やめまひたw

TREK Madone 4.5 WSD
これの試乗車は出てませんでした。サイズ47ってこの子でも乗れますか?と聞いてみたところかなりロード慣れしてれば無理ではない・・そうな。女性専用設計でこれも素敵なバイクだと思います、でも今回は縁がなかったという事で;;

CANNONDALE FEMININECARBON5
お伝えしたとおりこのモデルだけでなくフェミニン系はMTBが一台あるのみでした、試乗車。

COLNAGO Arte
これまた試乗車のサイズなし。女性専用って訳じゃないから仕方ないね、人気車種みたいだし。
ただトップチューブの長さからするとTREKやTerryよりはいけそうです。ですからハートマーク、アンカーがこけて冒頭で書いた2008TREKを購入する段階になったら一緒に考えよう・・とあいなりました。


ごめんなさい・・手短に書いてるんですが・・・どうやら試乗&結果は4作目に・・・orz

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やっちゃんの目に涙・・一体何が!?感動?の最終回へ!!!

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